全员创新驱动企业转型升级——豪迈集团股份有限公司
豪迈集团股份有限公司是国内生产轮胎模具、高端机械零部件、油气装备等产品的大型企业,现有员工1.2万人,其中大专及以上科技人员占34%。公司是目前全球规模最大、技术领先的轮胎模具制造基地,现有产能1.7万套/年。2015年,公司预计轮胎模具总产量1.8万套,实现营业收入20亿元,出口创汇1.6亿美元,净利润6亿元,各项经济指标同比增长均在20%以上。截止2015年底,豪迈集团“十二五”期间营业收入增长两倍多,轮胎模具业务从国内第一成为世界第一,国际市场占有率从8%跃升至20%。公司全面掌握了轮胎模具电加工、精密铸造和精密雕刻三大主流工艺,其中前两项工艺技术均领先世界同行。公司已与法国米其林、日本普利司通、美国固特异等世界轮胎三强建立战略合作关系,与全球前100名轮胎生产商中的80家建立业务关系,品牌影响力和客户美誉度均大幅度提高,已经成为世界轮胎模具行业的领跑者。
成立仅仅二十年的豪迈集团,为什么能迅速发展成为比肩世界名企的行业巨人,其成功的最重要秘诀就是,实施全员创新战略。全员创新已经成为推动豪迈集团持续向前的最强劲动力,企业无论是在求生存、保温饱,还是在图发展和谋跨越过程中,始终把创新放在核心位置,形成了具有豪迈特色的创新理念和宝贵经验。
改善就是创新[编辑 | 编辑源代码]
在豪迈集团看来,创新并不神秘,人人、处处、时时、事事都可创新。有的员工在车间大门上安装了感应器,只要是运输车辆通过,大门自动开启,这样驾驶员就不必下车开门,通过后再下车关门了。这些改善没有什么了不起的技术突破,但在豪迈集团,这都是创新,都要给予奖励。豪迈集团认识到,当微小的创新积累到一定程度,就会变成重大的创新成果。目前,豪迈集团生产轮胎模具的主要装备,60%都是自主开发的,这些装备已经引起国际同行的关注,甚至有欧洲企业希望高价购买,而这正是企业通过一点一点改善、一代一代更新,由创新量变发展到质变得来的。众多创新,彼此衔接,相互配合,共同促进,持续优化企业设备与工艺,成为企业提高产品质量的有力保障。
全员创新[编辑 | 编辑源代码]
豪迈集团内部已经形成了“创新不仅仅是专业研发人员的事情,而是全体员工的事情”这样一个创新观。在企业的生产车间里,有很多放置轮胎模具的铁架子,最初模具是水平放在架子上的,一线员工张禄觉得这样放太占空间,而且不方便取用,受厨房沥水架启发,他设计了垂直放置、可多层叠加的架子,大幅节约了占地空间。董事长张恭运认为,中国制造行业最知道哪些地方需要创新的人才都是在生产一线,让一线劳动者参与创新,才能推动制造业创新大步迈进。仅去年一年,公司就收到员工改善建议7万多条,创新实施率超过93%,创造价值超过6000万元。
鼓励创新,宽容失败[编辑 | 编辑源代码]
“既要鼓励创新,更要宽容失败,因为与鼓励创新相比,宽容失败更难。”。董事长张恭运认为,对创新失败的不宽容,甚至是冷嘲热讽,是对创新者的最大打击,它会让人失去创新的勇气。没有了勇气,创新就没有了原始动力。在豪迈集团即便创新失败,也比毫无作为光荣。“发明大王”王钦峰曾是一名初中学历的农民工,因为对电火花技术着迷,有一段时间其他什么事情也不做,只是沉浸在电火花的世界里,结果却是一次又一次的失败。有员工就给张恭运董事长提意见“你真觉得一个初中生能捣鼓出什么像样的东西吗?”。张董严肃批评了持有这种看法的人,鼓励王钦峰继续钻研。他说即使不成功,也可以从中吸取教训,学到经验。王钦峰后来试验成功了电火花防弧电路,成为我国电火花行业的一大革新。
建设创新体系[编辑 | 编辑源代码]
豪迈集团设立了创新改善管理部门和创新改善专员,负责公司级别的提案改善及合理化建议的考核管理、创新成果奖励管理等。在各部门还设有专职或兼职的创新改善专员,负责本部门创新建议收集、落实、反馈等。每个车间都设有提案改善看板,职工随时可以把创新改善的想法提出,由车间创新改善专员进行评价和帮助实施,并将建议和评审结果录入公司创新改善档案,作为员工升职、涨薪、评优评先等的重要依据。优秀的提案将上报到公司创新改善管理办公室进行复审,复审通过后公司根据提案的贡献大小,发放奖金给员工,并每月二次通报表彰,每年的创新奖金200万元。
经过多年实践,豪迈集团逐步形成了“改善即是创新”的创新理念,营造了“鼓励创新,宽容失败”的创新氛围,全员创新蔚然成风,释放出巨大的动力,推动了公司转型升级发展。下一步,公司将聚焦轮胎模具创新设计技术研究、先进制造工艺研究、先进制造装备研发等,建立全员创新、重点创新、联合创新三位一体的创新体系。继续调动发挥全体员工的才智,巩固世界轮胎模具行业领军地位,力争“十三五”末,轮胎模具国际市场占有率达到40%,成为世界轮胎模具领域的巨人。